Программа повышения квалификации
Автоматизированные системы метеорологического обеспечения
Код направления подготовки
23.03.01
Трудоёмкость программы
36 ак. часов
Срок освоения
5 дней освоения
Цели обучения
- Cовершенствование компетенций и получение новой компетенции, необходимых
для профессиональной деятельности в области обустройства и содержания автомобильных дорог, установки и обслуживания дорожных автоматизированных систем метеорологического обеспечения - Повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации
- Повышение компетентности в области современных информационных средств
и технологий содержания автомобильных дорог, информирования участников дорожного движения и управления дорожным движением
Категория слушателей
Cпециалисты работающие в сфере организации и безопасности дорожного движения
Специалисты из числа руководителей органов государственной власти федерального и регионального уровней
К освоению программы повышения квалификации допускаются лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование, а также лица, получающие высшее образование.
Содержание программы
Введение в курс общей метеорологии. Особенности атмосферных процессов
как объекта изучения в метеорологии
как объекта изучения в метеорологии
Прогнозы погоды. Введение в общую и дорожную климатологию
Дорожная метеорология и климатология. Способы предупреждения последствий опасных явлений природы
Основы метрологии, понятия и виды измерений. Классификация средств измерений
Автоматизированные дорожно-метеорологические системы (АСМО), элементы, классификация подсистем. Технические средства автоматизированных систем метеорологического обеспечения
Метеорологические прогнозы. Выходные параметры АСМО - статистика, аналитика, прогнозы, экспертные рекомендации
Техническое и правовое регулирование; нормативно-методическое обеспечение. Автоматизированные системы метеорологического обеспечения, как часть интеллектуальных транспортных систем. Научные исследования; взаимодействие
с внешними информационными системами
с внешними информационными системами
Экономическая и социальная эффективность автоматизированных систем метеорологического обеспечения
Цели и задачи ситуационного управления дорожными службами на основе информации, предоставляемой АСМО. Структура управления
Специальное программное обеспечение в дорожной метеорологии
События, фиксируемые АСМО, их типизация; порядок действий центра СУ, сценарии и режимы управления, банк стандартных сообщений
Практическое использование выходных данных в деятельности дорожных организаций и предприятий
Практическое использование выходных данных АСМО для нужд пользователей дорог и других заинтересованных инстанций. Перспективы развития АСМО
Итоговая аттестация